Blogowicz na grypa666 bada tezę 2 celowo zmylonych samolotów

Nadesłane mailem

SZANOWNI PAŃSTWO
W imieniu prof Ryszarda Kozłowskiego przewodniczącego Przymierza Narodu Polskiego serdecznie zapraszam przywódców lub ich reprezentantów oraz osoby zaangażowane w procesy zjednoczeniowe na dwudniowy kongres Przymierza Narodu Polskiego, który odbedzie sie 1 i 2 maja w Krakowie .

W dniu pierwszym tzn 1 maja od godz 11-00 odbędzie sie Kongres Zjednoczeniowy: Partii, Stowarzyszeń i Organizacji patriotycznych i narodowych z calego kraju , które z zachowaniem swojej samodzielności i odrębności podejmą sie współdzialania w wyborach prezydenckich , samorzadowych i parlamentarnych celem przejęcia kierownictwa w Polsce przez siły patriotyczne, kierujace się dobrem narodu i państwa polskiego oraz polską racja stanu. W dniu drugim tzn. 2 maja od godz 9-00 odbędzie sie Kongres Organizacyjny partii politycznej Przymierze Narodu Polskiego, w którym wezmą udział przedstawiciele Organizacji deklarujący wejście do PNP i osoby fizyczne członkowie PNP celem ukonstytuowania programu i władz Przymierza Narodu Polskiego.

W pierwszym dniu po wystąpieniach organizatorów wystapią kandydaci na Prezydenta RP typowani przez komitety nie otrzymujace dotacji rządowych i przedstawiciele zaproszonych Organizacji uznajacy koniecznosc podjęcia wspólpracy oraz goście Kongresu. Będą dostępne noclegi po cenach umiarkowanych . Koszty wynajmu sali pokryte zostana z dobrowolnej skladki uczestników. Sala na 500 miejsc. Odstępstwa od zaplanowanego programu Kongresu są możliwe, zależnie od życzeń wiekszosci. Serdecznie zapraszamy w imieniu organizatorów.
z upoważnienia: Jan G. Grudniewski (…)

………………………….

PROGRAM KONGRESU PARTII “PRZYMIERZE NARODU POLSKIEGO”, KTÓRY ODBĘDZIE SIĘ JUTRO I POJUTRZE (SOBOTA I NIEDZIELA) W KRAKOWIE.
Z A P R O S Z E N I E
Przymierze Narodu Polskiego ma zaszczyt zaprosić Panią / Pana na Krajowy Kongres Zjednoczeniowy Organizacji Politycznych oraz Stowarzyszeń Patriotyczno – Narodowych oraz na Pierwszy Kongres Przymierza Narodu Polskiego Kongres Zjednoczeniowy odbędzie się w dniu 1 maja 2010r.
Rozpoczęcie obrad: godzina 11.00
Miejsce obrad Kongresu Zjednoczeniowego: Teatr im. Juliusza Słowackiego w Krakowie, Plac Świętego Ducha 1.
Kongres Przymierza Narodu Polskiego odbędzie się w dniu 2 maja 2010r. Rozpoczęcie obrad: godzina 9.00
Miejsce obrad Pierwszego Kongresu Przymierza Narodu Polskiego: Galeria ,,Kotłownia” Politechniki Krakowskiej, ul. Warszawska 24.
W Kongresie Przymierza Narodu Polskiego uczestniczą członkowie PNP oraz zaproszone osoby.

Przewodniczący Przymierza Narodu Polskiego — Prof. dr hab. inż. Ryszard H. Kozłowski
============================================================================
Krajowy Kongres Zjednoczeniowy
Organizacji Politycznych i Stowarzyszeń Patriotyczno Narodowych
Organizowany przez:
Prof. dr hab. inż. Ryszarda H. Kozłowskiego – Przewodniczącego Przymierza Narodu Polskiego
Obrady w Teatrze im. Juliusza Słowackiego w Krakowie, Plac Św. Ducha 1
Program Kongresu Zjednoczeniowego
Obradom Kongresu Zjednoczeniowego przewodniczy, Przewodniczący Przymierza Narodu Polskiego,
Prof. dr hab. inż. Ryszard Henryk Kozłowski.

1. Powitanie uczestników przez Przewodniczącego Przymierza Narodu Polskiego – Prof. dr hab. inż. Ryszarda H. Kozłowskiego. Rozpoczęcie Krajowego Kongresu Zjednoczeniowego. Modlitwa. Godz. 11.00
2. Wyznaczenie dwóch osób, które poprowadzą obrady po stronie techniczno organizacyjnej.
Referaty
3.Ks. prof. Jerzy Bajda ,,Rodzina podstawą odrodzenia Polski”, godz.11.15
4.Prof. Ryszard Henryk Kozłowski ,,Odrodzenie Polski (Program Naprawy Państwa) – Programem Społeczno – Gospodarczym Przymierza Narodu Polskiego (PNP)”, godz. 11.45

5. mgr inż. Aleksander Nowak: Panel z udziałem gości Kongresu dotyczący tematyki społeczno-
gospodarczej: godz. 12.30 do 13.15
6. Gen. ds. Jan G. Grudniewski – Uwłaszczenie Narodu Polskiego, godz.13.15-13.30
Pół godziny przerwy
7. Poseł Zygmunt Wrzodak: Panel programowy dotyczący zbliżających się wyborów prezydenckich, samorządowych, parlamentarnych, godz. 14.00 – 15.30.
Wystąpienia Gości;
a) Prof. Anna Raźny, Prof. Mieczysław Ryba – czy Polska ma własną politykę zagraniczną,
b) Europoseł Witold Tomczak – zagrożenia wynikające z Traktatu Lizbońskiego
c) Europoseł Sylwester Chruszcz – obrona polskiego złotego
d )Janusz Dobrosz – stosunki Polski z Niemcami w ramach UE
e) Zygmunt Wrzodak – wyprzedaż majątku polskiego
f) Elżbieta Barys – dług publiczny Polski
g) Jan Łopuszański – czy Polsce opłaca się być członkiem NATO i UE ????
h ) Stanisław Papież – korzenie naszej cywilizacji
i) Paweł Połanecki – zagrożenia wynikające z GMO
j) Rafał Wiechecki – polityka morska Polski
k) Piotr Krutul – zagrożenia dla polskiej wsi
l) Europoseł Urszula Krupa – naprawa polskiej służby zdrowia
m) prof. Witold Marczuk – nauka Polska, technologia ????
n) Jan Kula – elektrownie wiatrowe w Polsce
o) Gertruda Szumska – upadek polskiego przemysłu stoczniowego
p) Jan Krzanowski – szkolnictwo zawodowe
r) Prof. Janusz Kępka – wybory w Rzeczypospolitej Polskiej
uwaga: czas wystąpień nie może być dłuższy jak do 5 minut.

7. Podpisanie Aktu Współpracy oraz wspólne działanie w wyborach samorządowych i parlamentarnych godz.: 15.30-16.00
8. Konferencja prasowa godz. 16.00
Uroczysta Msza Święta, połączona z ,,Zawierzeniem Maryji, Królowej Polski, Przymierza Narodu Polskiego” godz. 18.30

,,Polacy! Z naszej tęsknoty za wolną Polską, w której władzę powierzymy najlepszym z nas, stworzyliśmy partię Przymierze Narodu Polskiego. Chcemy Polski, w której już nikt nie zaprzeczy krzyżowi, nie zmarnotrawi naszego potencjału przyrodniczego i majątku i nie odbierze nam pogody ducha. Nasza wizja jest wyrazem marzeń o Polsce, opartej na społecznej nauce kościoła. Pragniemy w tym być przykładem dla świata.
Jest wiele do zrobienia, nasz wysiłek chcemy jednak zacząć od najważniejszego, od Intronizacji Chrystusa na Króla Polski, w duchu Bożego Miłosierdzia, posłuszni objawieniom danym siostrze Faustynie, Rozalii Celakównej i wielu innym sługom bożym na całym świecie, o czym milczą światowe media.

Polskie szable opatrzone były kiedyś znakiem krzyża i napisem ,,Z tym znakiem zwyciężysz”. Dziś pragniemy pokoju nie wojny, a Maryję, Królową Pokoju bierzemy za naszą Patronkę i Orędowniczkę. Tak nam dopomóż Boże Wszechmogący. Amen” — Iza Rostworowska, Kongres Przymierza Narodu Polskiego

Drugi dzień obrad
Instytut Duchowości Karmelitańskiej ul. Rakowicka 18a (wejście od strony Dworca PKS po schodkach)
Uczestniczą Członkowie PNP i zaproszone osoby.
P R O G R A M O B R A D
Rejestracja uczestników i rozdanie deklaracji członkowskich godz. 9.00
Zwrot deklaracji członkowskich do zespołu Rejestrującego do godz. 9.30
Wydawanie mandatów osobom, które złożyły Deklarację Członkowską PNP, godz. 9.30

Obradom Kongresu Przymierza Narodu Polskiego, przewodniczy, Przewodniczący PNP,
Prof. dr hab. inż. Ryszard Henryk Kozłowski
1.Powitanie uczestników Kongresu i rozpoczęcie obrad 9.45
2.Wyznaczenie dwóch osób, które poprowadzą obrady po stronie techniczno organizacyjnej.
3.Wybór Komisji Skrutacyjnej.
4.Wybór Komisji Uchwał i Wniosków.
5.Sprawozdanie przez przewodniczącego PNP z dotychczasowych działań PNP.
6.Zgłaszanie kandydatów i wybór przewodniczącego Rady Naczelnej PNP.
7.Zgłaszanie kandydatów i wybór Przewodniczącego Zarządu Głównego PNP.
8.Zgłaszanie kandydatów i wybór do pozostałych władz PNP: Rada Naczelna, Zarząd Główny, Główna Komisja Weryfikacyjna, Główna Komisja Rewizyjna, Główny Sąd Koleżeński.
9.Dyskusja o wyborach prezydenckich i samorządowych.
10. Ogłoszenie wyników wyborów do władz naczelnych PNP.
11. Uchwalenie Statutu PNP.
12. Uchwalenie Uchwał Pierwszego Kongresu PNP.
Prezentacja kandydatów do władz naczelnych PNP, może trwać maksimum 3 minuty. Zakończenie Kongresu PNP jest przewidziane na godzinę 14.30

†††††††††††††††††††††††††††††††††††††††††††††

Ogromna prosba Do Wszystkich —– WAZNE —— WAZNE

In (specjalista w zakresie kierowania ruchem lotniczym) 29.4.2010

Bardzo prosze o pomoc w znalezieniu jednego zdjecia z Smolenska, ktore widzialem na jakims forum 1,5 tyg temu.

Zdjecie przedstawia dwa drzewa oddalone od siebie o kilka metrow z bujna korona, ktore zostaly “ostrzyzone pod katem” przez przelatujacy samolot. Zdjecie bylo o tyle specyficzne ze przedstawialo niebieska naniesiona siatke 3D ktore pokazywala, ze fizycznie niemozliwe jest uczynienie tego przez jeden samolot. Chodzi o to ze jedno drzewo byo ostrzyzone pod katem 45 stopni a drugie pod katem 135 stopni. Nikt nie potrafil wtedy zrozumiec tego zdjecia.

Ja postanowilem je przeoczyc poniewaz nie zajmowalem sie wtedy tym tematem a i nie znalem dodatkowych faktow.

Takie ostrzyzenie drzewa bylo mozliwe jesli zostalo dokonane przez dwa samoloty. Fakty ostatnich dni oraz pozostale dane pokazuja ze to bylo mozliwe.

——————————————————————————–

(wszystkie godziny wedlug czasu polskiego)

Znane nam fakty to:

– elektrownia zanotowala awarie linii energetycznej o godz. 08g.39m.30s

– wedlug swiadkow samolot rosyjski IL wykonal nieudane ladowanie lecac odchylony jednym skrzydlem i o malo nie zachaczajc innych samolotow

– skrzynka polskiego tu 154m przestala pracowac o godz. 08.41.00 (konfrencja D.TUSKA)

Oznaczaloby to ze linia energetyczne zostala zerwana przez rosyjski samolot o godz.08.39.35

1,5 min pozniej polski samolot rozbil sie w poblizu.

————————————————————————————-

Co mowia nam te fakty:

– samolot polski byl spozniony o 30 min. poprzez co znalazl sie w tym samym czasie co rosyjski

– Oba samoloty mialy te same problemy : W odleglosci 1,1km od lotniska znalazly sie na wyskosci kilku metrow. Czyli oba samoloty musialy zaczynac obnizac lot ok 2km od lotniska.

– samoloty byly od siebie oddalone o 1,5 min lotu co oznacza ok.6-7km (standerdowa odleglosci dwoch samolotow na tym samym podejsciu do ladowania – pracowalem na radarach)

– oba samoloty scinaly drzewa na niskiej wysokosci co tlumaczy sprzeczne doniesienie o uszkodzeniu anteny NDB (1,1km) oraz drzewa (1,1km), przeszkod oddalonych od siebie o wartosc wieksza niz wynosi rozpietosc skrzydel ktoregos z samolotow.

– samolot rosyjski sie uratowal a polski nie.

– alarm lotniska zawyl 15 min. po katastrofie

—————————————————————————
na podstawie tego mozna przypuszczac ze:

– zostal ustawione falszywe nadajniki NDB, ktore oszukaly obu pilotow co do odleglosci od pasa i polskiego piota co do odchylenia od osi lotniska ( w przypadku rosjan falszywy mogl byc nadajnik ustawiony 2 km od lotniska, w przypadku polakow 2 nadajniki)

– jesli to byl zaplanowany zamach, mgla musiala byc sztuczna ( tajemniczy samolot latajacy nad lotniskiem na dwie godziny przed katastrofa)

– W przypadku zamachu, nie wiedzial o tym wczesniej Rosyjski rzad (w kazdym razie w poczatkowej fazie)

– Slowa uznania naleza sie dla rosyjskich internautow i innych ludzi (np. z elektrowni) dzieki ktorym mamy te informacje (zdjecia, swiadectwa, wykresy)

– za zamachem musza stac sluzby specjalne, ktore uciszyly niektore niewygodne fakty i poinformowaly politykow w stosownym czasie.

————————————————————————————

Biorac pod uwage te fakty mozna wysnuc nastepujacy scenariusz (godzina wedlug czasu warszawskiego)

06g40min – tajemniczy samolot rozpoczyna nalot nad lotniskiem, co pokrywa sie z narastaniem mgly.

07.15 – laduje polski samolot

07.30 – z Warszawy startuje polski samolot przezydencki

07.35 – mobilne falszywe nadajniki zajmuja pozycje.

08.30 – Samolot Polski i Rosyjski kraza nad lotniskiem. Wieza decyduje ze samolot rosyjski bedzie pierwszy podchodzil do ladowania, samolot polski wykonuje dodatkowe kolka i kieruje sie za samolotem rosyjskim na sciezke podchodzenia do ladowania (10 km od lotniska)

– standardowy odstep w takich warunkach wynosi ok.6-10 km co w przeliczeniu na czas daje ok. 1,5 – 2 min. (pracowalem na radarach)

08.37.30 Rosyjski samolot rozpoczyna podchodzenie do ladowania (10 km od lotniska)

operatorzy falszywych nadajnikow nie sa pewni ktory samolot leci pierwszy. Zdazaja zalaczyc drugi falszywy nadajnik (2,1km od pasa), pierwszy falszywy nadajnik (7,1km od pasa, nie dziala).

Dalszy falszywy nadajnik (7,1)jest ustawiony ok,1000 m ponizej osi pasa i prawdziwego nadajnika

08.38.30 rosyjski samolot mija prawdziwy nadajnik NDB w odleglosci 6,1 km, zaczyna sie kierowac sygnalem na falszywy nadajnik NDB w odleglosci 2,1 km od pasa i 150 m ponizej osi lotniska.

08g.38min.40s Polski samolot rozpoczyna podchodzenie do ladowania. jest w odleglosci 10 km od pasa. Otrzymuje sygnal od falszywego nadajnika NDB (ustawionego 7,1km od plyty lotniska i ok.1km od osi lotniska), Pilot zaczyna sie kierowac na sygnal falszywego nadajnika.

08.39.20s W odleglosci 2,1km od lotniska Samolot rosyjski otrzymuje falszywy sygnal NDB i zaczyna obnizac lot w celu ladowania.

08.39.30s W odleglosci 7,1km od lotniska i odchyleniu od pasa ok.1km polski pilot potwierdza wysokosc ok.300 metrow, zaczyna sie kierowac na drugi falszywy nadajnik NDB (2,1km od lotniska i odchyleniu ok.150m od osi pasa)

08g.39min.32s Samolot Rosyjski uszkadza nadajnik NDB (1,1km- nie stanowi to problemu gdyz nadajnik jest zaklocany)

08g.39min.35s Samolot Rosyjski zachacza o linie energetyczna w odleglosci 1km od lotniska i ja zrywa.

08.39min.37s Samolot Rosyjski nachyla sie na bok by uniknac zderzenia z drzewem. Scina galezie drzew pod katem (45 lub 135 stopni ) i udaje mu sie uniknac kolizji.

08g.39min.47s Z tym samym nachyleniem na jedno skrzydlo o maly wlos nie zachacza o jeden z stojacych samolotow, po czym zgodnie z zaleceniami wiezy- pospiesznie sie oddala.

08g.39min.55s Kontrolerzy lotniska sa w szoku,nie rozumieja niczego, po tym co zrobil rosyjski samolot koljeny raz proponuja stanowczo polskiemu pilotowi wybranie innego lotniska ale nie informuja go o problemach rosyjskiego pilota. Polski pilot stwierdza po raz kolejny ze zrobi jedno probe lodowania.

08g.40min.30 sekund Polski pilot otrzymuje falszywy sygnal z nadajnika NDB. Znajduje sie w odleglosci 2,1 km od lotniska ale wydaje mu sie ze znajduje sie tylko 1,1km od lotniska. Potwierdza i jest nad nadajnikiem NDB. Potwierdza wyskosci 100-120 m (prawidlowa) i decyduje sie rozpoczac schodzenie do ladowania. Zwieksza predkosc opadania z 3m/s na 6-8m/s. Przelot nad nadajnikiem uruchamia uszkodzenie lacznosci z wieza. (zamachowcy juz wiedza ze ten jest Polski TU 154m)

Wlacza sie alarm TAWSS ale pilot myslac ze alarm ostrzega przed plyta lotniska, ignoruje sygnal.

08g.40min.37s Kontrolerzy lotu w odleglosci 1,6km od lotniska ostrzegaja pilota ze, obniza lot nie w tym miejscu co trzeba. Lecz pilot pomimo ze znajduje sie w wysokosci 130 m nad dnem wawozu i 70 m nad przyszlym prawdziwym (zakloconym) nadajnikiem NDB nie slyszy ostrzezenia wiezy.

08g.40min.43s Polski samolot znajduje sie w odleglosci 1.2 km od lotniska i ok.80 m od osi pasa na wysokosci 4 m, zaczyna goraczkowo szukac pasa ktorego sie tu spodziewal(zeznania swiadka, rosyjskiego pilota) i zaczyna kosic pierwsze drzewa.

08g.40min.45 sekund Odleglosc od lotniska 1,05 km Po dwoch sekundach prostego lotu polski pilot podnosi maszyne i zaczyna sie unosic, niestety uksztaltowanie terenu i ciezkosc maszyny powoduje ze pomimo ze wzniosl maszyne na 20 metrow to ciagle znajduje sie 4m nad ziemie gdzie na wysokosci nadajnika NDB i odchyleniu od osi lotniska 40m uderza w drzewo tracac mala czesc skrzydla (powinien tu miec wysokosc co najmniej 70m). Samolot zbacza w lewo.

08g.40min47sekund Polski pilot probuje ratowac samolot przechylajac sie na jedna z skrzydel (potrzebna analiza- przechyl przeciwny do samolotu rosyjskiego) i scina poszycie drzewa pod katem 45 lub 135 stopniu.

08g.40min.49sekund Polski samolot uderza w duza brzoze tracac duza czesc lewego skrzydla i pilot traci kontrole nad samolotem.

08g.40min.51-55sekund Samolot roztrzaskuje sie 300 metrow od lotniska i 150 m ponizej jego osi.

P.S W zwiazku z tym ze to moglbyc zamach dla pewnosci zostaly uzyte dodatkowe srodki ktoredaly pewnosc ze wszyscy zgina
– gaz (wczorajsze info o badaniach toksykologicznych)
– nie wykrywalny ladunek wybuchowy

08g.41min.00 Rosyjscy Kontrolerzy lotu sa w szoku, juz wiedza ze to nie przypadek. Praktycznie nie mozliwe jest zeby dwaj piloci popelnili ten sam blad. Zaczynaja sie bac o swoje zycie. nie wszczynaja alarmu. nie wiedza co robic.

08g.42min.00s Przygotowane w poblizu specjalny oddzial sluzb specjalnych upewnia sie ze wszyscy nie zyja i rozpoczyna zabezpieczanie miejsca katastrofy, nie wszczyna alarmu.

08g.55min.00sekund “Kola” pojawia sie na miejscu katastrofy nakrecajac pierwszy “film z strzalami”

08g.56min.00s Po stwierdzeniu ze teren zabezpieczony nakazne jest rozpoczecie akcji ratowniczej, wszczynany jest alarm lotniska

08.59min.00 sekudn straz pozarna dociera na miejsce katastrofy.

09g.00min.00 sekund Rosyjski czlowiek pojawia sie na miejscu katastrofy i robi tzw.”trzeci film” ktory tak naprawde jest drugim. Widzi poczatek akcji gasniczej. strazacy czekaja na wode.

09g.03min.00 Po dlugich minutach i mekach w celu zmylenia sluzb , wisniewskiemu udaje sie dotrzec na miejsce od przeciwnej strony niz “kola”.Polak widzi juz akcje gasnicza.

Tak wiec prosze pomozcie odnalesc to zdjecie lub inne zdjecia ukazujace ze zniszczenia drzew zostaly dokonane przez dwa samoloty, polski i rosyjski.

………………………………

In: Wkrotce podam kilka waznych kwestii do odnaleznienia i o opisania.(skojarzylem to wczoaraj wieczorem ale nie nocowalem w domu i nie mialem dostepu do komputera. Nie moglem usnac, nie spalem calo noc, te fakty byly zbyt jaskrawe w mojej glowie i oczekiwalem momentu gdy bede mogl je opisac.)

Wczesniej dziwilem sie ze ludzie zajmuja sie nadmiernie trajektoria lotu w ostatnich sekundach od 1,2km od pasa do miejsca upadku, podczas gdy oczywiste bylo ze pilot nie mial szans. Naprawde sie dziwilem. Ale teraz widze ze to PRAWDA rozdziela zadania i pobudza ludzi do dzialania w okreslonym kierunku. Dzieki osobom, ktore analizowaly ostatni odcinek lotu (od 1,2km do upadku) bedzie mozna udowodnic ze znisczenia drzewostanu byly spowodowane przez dwa samoloty : rosyjski IL76 i polski TU-154m, ktore wedlug uszkodzenia linii energetycznej i czanej szkynki tu154m lecialy w odstepie 1,5 min, a jesli oba znalazly sie w tym samym miejscu w takim samym polozeniu i na tej samej wysokosci, to slowo przypadek jest iluzja.

Potrzebny jest tez zapis czarnej skrzynki rosyjskiego IL 76,(media milcza o nim, a zapis ten bedzie bardzo istotny). Potrzebne sa szczegolowe oparte na czarnych skrzynkach dane lotu od. 10km od pasa az do upadku/ucieczki z lotniska.

Wkrotce napisze wiecej, musze odpoczac.

……………………..

Grypka Swinska podaje e-adres do otrzymania zdjec: ssvieta@yandex.ru

……………………..

In: Czy adres e-mail powyzej jest prawidlowy?

Czy ktos moglby sprawdzic? z kraju w ktorym przebywam, pojawia sie informacja, ze odbiorca nie istnieje. Moze ktos z polski by potrafil wyslac:

powyzszy tekst:

Приветствовать

Я получил информацию, что у вас есть фотографии ущерба за деревьями в последней части летательных аппаратов или их (Ту-154 и Ил-76). Я имею в виду особенно для фотографий, показывающих уничтожения деревьев должно быть сделано в двух плоскостях.

Это означает, что самолет Ил-76 имел те же проблемы на Ту-154.

Спасибо Вам и приветствовать

p.s
Простите, если некоторые слова непонятные, я использовал Google Переводчик

——————————————————————————————————

English version

Welcome

I received the information that you have pictures of damage beyond the trees in the last part of an aircraft or aircraft (Tu-154 and Il-76). I mean especially to pictures showing the destruction of trees had to be made by the two planes.

This would imply that IL-76 had the same problems at the TU-154.

Thank you and greet

p.s
sorry if some words are unintelligible, I used google translator

———————————————————————————————-

Witam

otrzymalem informacje, ze masz zdjecia zniszczen drzew na ostatnim odcinku lotu samolotu lub samolotow (tu-154 oraz Il-76). Chodzi mi szczegolnie o zdjecia pokazujace, ze zniszczenia drzew musialy byc dokonane przez dwa samoloty.

Oznaczaloby to, ze IL-76 mial te same problemy co TU-154.

Dziekuje oraz pozdrawiam

p.s
przepraszam jesli niektore slowa sa niezrozumiale, uzywalem google translator